10月,7天的国庆长假导致少了一周的交易日,但是优信拍的各项数据却没有受到影响,本月的成交数据依然维持在高水位。11月,优信拍即将开启神秘活动,所有买家都将看到我们的诚意,四季度的买家购车热情一定能得到充分释放!

10月的主流车型批发指数整体比较平稳,只有为数不多的几款车出现了大的价格波动。在4-5年款型的数据中,丰田凯美瑞、宝马五系的价格波动比较大,出现了超过10%的增长,特别是凯美瑞,相较9月成交均价上浮了18%。降幅方面,A级热门车整体价格走低,只有日产轩逸成交均价有所上浮。

(资料图片)

在7-8年款型的数据中,整体也基本保持了平稳态势,除了别克GL8的出现了超过15%的降幅外,其他车型无论是上浮还是下降都在10%以内波动。较少的波动,也说明了近期二手车市场的平稳态势,更有利于买家判断车辆价值。

10月的成交指数方面,国产车垄断了增长Top5的榜单,海马位列第一,增幅近50%,一汽、北京汽车、长城、广汽传祺紧随其后,涨幅都超过30%。降幅方面,东南排名第一。9月增长亮眼的凯迪拉克和雷克萨斯本月成交量收缩,排名第二、三位。一直以来成交量靠前的长城哈弗和现代排名四、五位。

本月的外迁指数方面,国产依然强劲。长城以57%的增幅位列品牌榜第一,海马以48%的增幅排名第二,北京汽车、启辰、东风风行排名3-5位,增幅均超过20%。车型榜单方面,别克威朗增幅超过57%,位列第一,吉利帝豪增幅超过30%位列第二,宝马3系作为豪华品牌车型,以超过22%的增幅排名第三,别克凯越和本田锋范排名第四、五位。

10月成交品牌榜Top10发生了较大的变化,多个老面孔位次变动,还出现了新面孔。本月因为现代的成交量收缩,让出了一直以来的第六名,被福特超越。上个月进入榜单的宝马没能维持住第十名的位置,同样是豪华品牌的奔驰,以11%的成交量增幅成功超越宝马进入榜单。

豪华品牌榜方面,奔驰因为优异表现超越宝马,来到豪华品牌榜单的第二位。奥迪依然排名第一,雷克萨斯虽然降幅严重,但依然排名第四。沃尔沃位列第五。

国产品牌榜方面,哈弗因为成交量下降,从第一位降至第三位。比亚迪成功登顶,吉利位列第二,长安依然排名第四,荣威以8%的增长成功入榜,位列第五。

新能源方面,北汽新能源位列第一,比亚迪、江淮依然排名第二、三位。吉利增长迅猛,成功杀入榜单,位列第五。

10月的车型热度榜,轿车方面,福特福克斯一跃从第四名成为第一名,表现亮眼。丰田卡罗拉也回归榜单,直接蹿升至第二名。

SUV这边,哈弗H6无奈让出第一,大众途观登顶。日产逍客挤掉丰田汉兰达排名第五。

奶爸车成交量排行榜中,没有新面孔,只是排名发生了变化。别克GL8重回第一,五菱宏光掉至第二位。

10月车辆流通城市榜单,「迁出城市-中心城」方面,没有发生变化,上海继续霸榜,排名第一,北京紧随其后。

「迁出城市-新城」榜单中发生了较大变化,江苏南京成功卫冕,河北唐山排名第二,广东东莞上升一位来到第三,同属辽宁的大连和沈阳分列四、五名。

在迁入城市方面,山东作为二手车迁入大省共有3个城市入榜,分列一、四、五名,广西玉林排名第二,内蒙古通辽排名第三。

10月的成交价之王是一台来自广州的2016款雷克萨斯LX570,虽然只有55的外观评分,但是成交价依然近百万。LX570全系搭载5.7L V8发动机,匹配8AT变速箱,最大功率367马力,峰值扭矩530牛·米。作为日系越野之王,LX570在北美以及国内都深受市场追捧,二手车保值率一直居高不下。

10月的性价比之王是一台来自深圳的2006款雪佛兰乐驰,乐驰一直都是通用旗下的经典微型车,与1998年的大宇马蒂斯都是同一平台,更多的人还是喜欢叫他SPARK,2012年更名为宝骏乐驰。

10月关注度最高的车,是一台来自北京的2018款大众迈腾。迈腾一直都是二手车市场上的追逐对象,无论是保有量还是保值率,都是市场的翘楚之一。10月9日的北京通道,共有315位买家关注这台车,除了迈腾自身的市场效应外,也得益于这台车的品质,“80AB”的评级让他更为瞩目。

10月最抢手的车同样来自北京,共有54人参与到了它的竞逐中。这台2013款的奥迪A4L虽然已经近十年的车龄,但是车况依然不错,评级高达65BC。最终,经过228次的反复竞价,最终以8.34万元的价格成交。

本月公里数最多的“千里马”,在他10年的生命中,共行驶了超过68万公里,这台来自“沈阳”通道的长安之星,最终以2700元的价格成交。

本月最年长的车,是一台世纪之交的本田雅阁,出厂日期为2000年9月1日。这台车是经典的雅阁第六代,曾经获得过日本年度最佳优秀品牌车款奖,并且是2001年美国年度销量第一的车型,也是广州本田生产的第一代雅阁。

10月的“远行者”是一台2019款的大众途铠,来自深圳,目的地依然是遥远的新疆喀什。途铠是上汽大众和德国大众2018年联合开发的小型SUV车型。与Polo给予同一MQB A0平台打造。祝它未来一切顺利!

免责声明：此文内容为本网站转载企业资讯，仅代表作者个人观点，与本网无关。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考，并请自行核实相关内容。